Аэропорт Гэтвик: жизнь с одной полосой

Второй после Хитроу аэропорт Лондона и Великобритании — Гэтвик — за год обслуживает 34 млн пасс. У него нет статуса хаба, однако менеджмент аэропорта убежден, что Гэтвику он и не нужен. До недавнего времени полеты из российских аэропортов в Гэтвик не выполнялись, но ситуацию изменила авиакомпания easyjet, которая открыла рейсы из второго лондонского аэропорта в … [Read more…]

Новый план действий

B конце прошлого года Европейская комиссия представила общественности долгожданную авиационную стратегию. Авиакомпании утверждают, что они были приятно удивлены ее содержанием, но при этом сомневаются в том, что реализация данной стратегии будет быстрой. Однако комиссар Евросоюза по транспорту Виолета Булц обещает быстрые действия, особенно в свете создания новой торговой

Аэропорту Лондон-Сити разрешили увеличить пропускную способность

Аэропорту Лондон-Сити разрешили расширить свою территорию; в проект планируется вложить 344 млн фунтов стерлингов (451,3 млн долл.). Благодаря этому к 2025 г. пропускная способность авиаузла возрастет с 4,3 млн до 6,5 млн пасс. Столичный аэропорт, расположенный на ограниченной территории в финансовом районе Лондона на месте бывших доков, давно собирался заняться собственным

Сотрудники Thomas Cook Airlines обратились к властям из-за «неправильной» песни пассажиров

Турецкие правоохранители задержали группу студентов, прибывших в страну из Великобритании. Причина — жалоба персонала авиакомпании Thomas Cook Airlines. Поводом к доносу стала музыкальная композиция, которую слушал один из молодых людей во время полета. Сами «виновники» инцидента увязывают случившееся с нетолерантностью персонала авиакомпании к своей внешности, пишет Daily Mail. Согласно обнародованным британскими газетчиками сведениям, четверо молодых … [Read more…]

Уроки продавцов гамбургеров

Поддержка и реанимирование региональной авиации становится все более острой проблемой развития российского авиарынка. Вопрос обсуждается, как кажется, практически всегда и везде — в самих авиакомпаниях, на официальных мероприятиях ФАС, на страницах СМИ. Однако никаких новых идей, а тем более действий не наблюдается. Нисколько не претендуя на создание рецепта для разрешения